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以往，美系SUV在人們的印象里除了寬大、舒適、配置高外，“油老虎”也是一個(gè)難以磨滅的標(biāo)簽，這一點(diǎn)對(duì)于Jeep來說更是如此，它的旗艦車型大切諾基油耗表現(xiàn)始終不能和日系、德系SUV相比。不過隨著第五代大切諾基即將引入國(guó)內(nèi)，并且將會(huì)提供2.0T 4Xe版本（插混），不免讓我們對(duì)這款新車有了期待。

全新大切諾基剛剛在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，產(chǎn)品提升較為明顯，例如用上了Jeep的全新家族前臉，不過家族式風(fēng)格還在，一看就是一臺(tái)“Jeep”。全新大切諾基內(nèi)飾變化十分明顯，盡管乍看上去依舊硬朗，但細(xì)節(jié)上挺豐富，用料也比較豪華，符合旗艦SUV定位。在尺寸方面，全新大切諾基也有一些調(diào)整，搭載空氣懸架版本車型通過性更強(qiáng)，同時(shí)也能保障走爛路時(shí)的舒適性。在動(dòng)力方面，全新大切諾基除了提供純?nèi)加桶孳囆屯猓€會(huì)推出2.0T 4Xe版本，插混系統(tǒng)和牧馬人4Xe相同，官方稱零百加速僅需6秒。那么問題來了，用上插混之后，大切諾基4Xe養(yǎng)車成本便宜了多少呢？

車船稅更便宜，首年保費(fèi)約1.4萬

全新大切諾基目前國(guó)內(nèi)還未公布價(jià)格，美國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)約為6.2美元，約合人民幣42萬元。不過由于這款車未來只會(huì)以進(jìn)口方式引入，算上各方面的稅費(fèi)，售價(jià)肯定會(huì)高于42萬元，當(dāng)然還需要參考牧馬人4Xe在國(guó)內(nèi)超過54萬元的起售價(jià)，定位更豪華、旗艦的大切諾基4Xe售價(jià)預(yù)計(jì)在60萬元以上，我們就以這個(gè)價(jià)格作為保險(xiǎn)費(fèi)用參考。

由于保險(xiǎn)費(fèi)用和車輛售價(jià)幾乎是直接掛鉤的，因此我們可以拿售價(jià)接近的其它車型預(yù)估大切諾基4Xe的保險(xiǎn)費(fèi)用。經(jīng)過我們調(diào)查，在購買300萬三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，預(yù)計(jì)新車首年保費(fèi)約為14000元，其中2.0T車船稅約420元。如果在后期使用過程中沒有發(fā)生事故，保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算，大切諾基4Xe三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本約為35000元，平均每年約11667元。

排量小了，但保養(yǎng)比之前更貴了？

大切諾基4Xe搭載的是2.0T插混系統(tǒng)，而這套插混系統(tǒng)和牧馬人4Xe幾乎完全一樣，因此我們可以拿它的保養(yǎng)信息作為參考。根據(jù)我們調(diào)查，預(yù)計(jì)大切諾基4Xe首保時(shí)間為5000km或6個(gè)月，之后的保養(yǎng)周期同樣為5000km或6個(gè)月，小保養(yǎng)需要更換機(jī)油、機(jī)濾，包含工時(shí)費(fèi)的價(jià)格為858元。在其它方面，空氣濾芯每隔10000km需要進(jìn)行更換；空調(diào)濾芯每隔15000km需要進(jìn)行更換；制動(dòng)液、防凍液每隔20000km需要進(jìn)行更換。

我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算大切諾基4Xe保養(yǎng)總費(fèi)用，大約需要17000元，平均一年約5667元。作為對(duì)比，目前在售的現(xiàn)款大切諾基3.0L和3.6L車型每年保養(yǎng)費(fèi)用不到2000元，大切諾基4Xe貴了不少，其中一個(gè)原因是現(xiàn)款大切諾基的保養(yǎng)周期更長(zhǎng)，且小保養(yǎng)也更便宜。

饋電油耗有些高，但油錢依舊比之前省一半？

大切諾基最大問題就是高油耗，尤其是搭載的3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，城市綜合油耗經(jīng)常要到16L/百公里以上，即便是3.0L綜合油耗也在14L/百公里左右。而用上2.0T插混系統(tǒng)后，高油耗問題或許會(huì)得到根本解決。參考牧馬人4Xe的NEDC綜合油耗2.4L/百公里，饋電油耗7.8L/百公里來看，預(yù)計(jì)和它整備質(zhì)量接近的大切諾基4Xe的油耗表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)比較接近，甚至在更偏城市化的設(shè)計(jì)和低風(fēng)阻外形下表現(xiàn)會(huì)更好。

所以，我們就以大切諾基4Xe饋電油耗7.8L/百公里來計(jì)算油費(fèi)，在使用95號(hào)汽油（目前每升8.4元）的情況下，三年行駛60000km的油費(fèi)為39312元，平均每月1092元。相比之下，現(xiàn)款大切諾基的綜合油耗差不多要高出一倍。換句話說，在用上插混系統(tǒng)后，即便是饋電油耗，大切諾基4Xe也要比之前節(jié)省一半的油錢。

結(jié)語

我們將以上預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計(jì)算出大切諾基4Xe三年行駛60000km用車成本約為91312元，平均一年約30437元，平均每月2536元。作為一輛進(jìn)口中大型SUV，大切諾基4Xe的這個(gè)養(yǎng)車水平不算便宜，比同級(jí)、同價(jià)位的德系、日系都要貴，但和現(xiàn)款大切諾基相比，養(yǎng)車方面還是便宜不少，尤其是油費(fèi)每年節(jié)省至少1.3萬元，三年節(jié)省約4萬元，“油老虎”的帽子完全可以摘掉。