#新車頭條#

當(dāng)下新能源車的市場(chǎng)占有率已經(jīng)逐漸遞增，新能源是以后的趨勢(shì)，尤其是在一線城市，路上的新能源車和汽油車已經(jīng)數(shù)量相當(dāng)了。很多人說新能源車就是香，一公里才幾分錢，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看新能源車一定省錢嗎？今天我們來算一下燃油車，混動(dòng)車和純電動(dòng)車行駛10萬公里，到底哪輛車用車成本最低？

我們先來看一下最近的油價(jià)的趨勢(shì)，從2023年起，油價(jià)就是漲多跌少，到2023年4月1日，北京的92號(hào)汽油價(jià)格達(dá)到了8.74元每升。我們先來看一下行駛10萬公里，要計(jì)算燃油車、混動(dòng)車和純電動(dòng)車花費(fèi)預(yù)設(shè)的前提條件。計(jì)算采用燃油車和混動(dòng)車都加92號(hào)汽油，油價(jià)是按7.4元每升來計(jì)算，目前主流的燃油車型百公里平均油耗大約是5-12升，按百公里平均油耗7.5升來計(jì)算。行駛每公里的成本是0.555元，目前主流的混動(dòng)車型百公里平均油耗大約是四到五升，按4.5升每百公里來計(jì)算，行駛每公里的成本是0.33元。

目前主流的純電動(dòng)車型百公里平均電耗是10-20千瓦時(shí)，按照每百公里15千瓦時(shí)來計(jì)算，也就是行駛100公里耗電是15度。電價(jià)是按一元每度來計(jì)算。行駛每公里的成本是0.15元，假如說單獨(dú)只看這些數(shù)據(jù)，肯定是純電動(dòng)汽車最省錢了。

但是我們?cè)谟密嚨臅r(shí)候還是有其他的花費(fèi)的，比如說保險(xiǎn)和保養(yǎng)費(fèi)用等等。我們下面再看一下其他的條件。燃油車和混動(dòng)車保養(yǎng)周期一般要比純電動(dòng)車要短，一般行駛10萬公里要花費(fèi)5000元到2萬元的正常保養(yǎng)費(fèi)用。按照8000元每10萬公里的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用來計(jì)算，行駛每公里的保養(yǎng)成本是0.08元。純電動(dòng)汽車由于沒有復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)，僅需要對(duì)整車的其他部分做簡(jiǎn)單的保養(yǎng)，保養(yǎng)花費(fèi)很少，一般行駛10萬公里。正常保養(yǎng)花費(fèi)為2000元到5000元。每次按公里3000元的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用來計(jì)算。行駛每公里的保養(yǎng)成本是0.03元。

燃油車，混動(dòng)車和純電動(dòng)車都是按車價(jià)10萬元來計(jì)算的。我們先來看一下五年行駛10萬公里的情況，也就是開車比較多的情況，每天行駛大約是60公里，一年大約行駛2萬公里，10萬公里一共要五年能跑到。都是五座車，燃油車是按1.5T的排量來計(jì)算。燃油車，混動(dòng)車和純電動(dòng)車都購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)加100萬的第三者責(zé)任險(xiǎn)+車輛損失險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約險(xiǎn)，每年都沒有出險(xiǎn)。這五年的總的保養(yǎng)花費(fèi)大約為第一年是4000元。第二年是大約是3600元，第三年是4000元??0.8大約是3200元，第四年是4000元??0.65大約是2600元。第五年是4000元??0.65，大約是2600元。

另外，燃油車還要繳納車船使用稅，在購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)要一同繳納。能上綠牌的混動(dòng)車和純電動(dòng)車目前是不需要繳納車船使用稅的。新能源汽車免征車船稅的文件是根據(jù)財(cái)稅2023第51號(hào)文件規(guī)定，第二條是對(duì)使用新能源車船免征車船稅。免征車船稅的使用新能源汽車是指純電動(dòng)商用車、插電式含增程式混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車、純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對(duì)其不征車船稅?？傮w上來說就是能懸掛新能源綠牌的插電式或者增程式混合動(dòng)力汽車，還有純電動(dòng)汽車，都是不征車船稅的。

下面我們來看一下五年行駛10萬公里各個(gè)車型的保險(xiǎn)費(fèi)用。燃油車每年都需要繳納車船使用稅，1.5T排量的車型，一般車船使用稅是300元每年。車船使用稅一般是買交強(qiáng)險(xiǎn)的時(shí)候一塊購(gòu)買。五年共需要繳納車船使用稅是1500元，這個(gè)費(fèi)用我把它算在保險(xiǎn)費(fèi)用里面，混動(dòng)車和純電動(dòng)汽車能上新能源牌照的都是免車船使用稅的。燃油車10萬公里的保險(xiǎn)費(fèi)用大約是17500元，混動(dòng)汽車10萬公里的保險(xiǎn)費(fèi)用大約是16000元，純電動(dòng)汽車10萬公里的保險(xiǎn)費(fèi)用大約是16000元。

下面我們把這些數(shù)據(jù)匯總一下五年行駛10萬公里各個(gè)車型的花費(fèi)情況。

燃油車五年行駛10萬公里，總的花費(fèi)是81000元，平均每年花費(fèi)是16200元。平均每公里的花費(fèi)是0.81元；

混動(dòng)車五年行駛10萬公里，總的花費(fèi)是57000元，平均每年花費(fèi)是11400元，每公里的花費(fèi)是0.57元。

純電動(dòng)汽車五年行駛10萬公里，總的花費(fèi)是34000元，平均每年花費(fèi)是6800元。平均每公里花費(fèi)是0.34元。

我們看一下花費(fèi)比例，按照純電動(dòng)汽車的花費(fèi)當(dāng)做一來算，混動(dòng)車的花費(fèi)比例大約是純電動(dòng)汽車的1.67倍，燃油車的花費(fèi)比例大約是純電動(dòng)汽車的2.38倍。

這么算的話還是純電動(dòng)汽車最省錢，但是這只是建立在三種車型價(jià)格相等都是按十萬的價(jià)格的前提下算出來的。大家看一下現(xiàn)在市場(chǎng)上十萬塊能買到什么樣的純電動(dòng)車型？只有比亞迪的海豚這一級(jí)別的吧，甚至只能買個(gè)五菱宏光的miniEV敞篷版。再看下十萬能買到什么樣的燃油車，買自主品牌的能買個(gè)A級(jí)的轎車或者一個(gè)緊湊型Suv了吧，而且各種配置還很豐富，車型高了兩個(gè)級(jí)別，配置也高了不止兩個(gè)級(jí)別，能帶給你的使用感受也不止2.38倍了吧。

縱觀新能源市場(chǎng)，如果想買個(gè)像樣的純電動(dòng)汽車，最起碼20W往上了吧，還不算蔚來特斯拉的車都是30w、40w往上的，如果這個(gè)角度看的話，雖然平時(shí)開車使用成本低，但是買車的時(shí)候一次性投入的成本高啊。在滿足相同的出行需求的情況下，純電動(dòng)汽車要提前一次性投入燃油車兩倍甚至于幾倍的價(jià)格，后期再省能把前面多掏的錢省回來嗎？這么算的話你還覺得新能源這筆買賣劃算嗎？

這個(gè)我還沒算三五年之后車的保值率問題，和電池衰減換電池的成本和風(fēng)險(xiǎn)這些因素，你覺得幾年之后你的純電動(dòng)的保值率能高于燃油車嗎?你敢保證你五年之電池沒問題嗎？要知道電池的價(jià)格要占到整車價(jià)格的40%，到時(shí)候換電池的話省出來的錢夠換嗎？

綜合各個(gè)方面考慮，長(zhǎng)遠(yuǎn)來講新能源汽車未必省錢，燃油車也未必就淘汰過時(shí)了，買車劃不劃算主要看你用車在意哪一點(diǎn)。如果你在意行駛的靜謐性、駕駛的加速感，家里不止一輛車添個(gè)新玩具的話買新能源肯定是個(gè)最好的選擇，但是如果你是家里的唯一用車，出門一家老小都要坐，不管長(zhǎng)途短途就這一臺(tái)車的話那還是老老實(shí)實(shí)買個(gè)燃油車吧，又便宜又實(shí)用，還沒有里程焦慮，還不用操心以后換電池的風(fēng)險(xiǎn)，后期保值率能甩新能源車幾條街。

您覺得我的觀點(diǎn)對(duì)嗎?您開的是哪種車？歡迎留言討論。