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什么是肇事逃逸認定標準(什么是肇事逃逸認定責任)

交通事故是每一位司機都不愿意遇到的事情，實際中不少司機在發(fā)生交通事故之后，一是心慌選擇了逃逸。在我國法律中規(guī)定了，對于發(fā)生交通事故逃逸怎么界定?

一、發(fā)生交通事故逃逸怎么界定

發(fā)生交通事故逃逸，界定如下：

交通肇事后，為逃避法律追究而逃逸，即構(gòu)成交通肇事逃逸。

肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認知因素。

如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場，則不能認定為“交通肇事后逃逸”。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十七條，公安機關(guān)交通管理部門偵辦交通肇事逃逸案件期間，交通肇事逃逸案件的受害人及其家屬向公安機關(guān)交通管理部門詢問案件偵辦情況的，除依法不應當公開的內(nèi)容外，公安機關(guān)交通管理部門應當告知并做好記錄。

二、肇事逃逸沒造成傷害行政拘留最長多少天

肇事逃逸沒造成傷害行政拘留最長15天。

《道路交通安全法》第九十九條，有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;

(四)機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的;

(五)強迫機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;

(六)違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的;

(七)故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

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