黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車,或排放達(dá)不到國Ⅲ的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車。
黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車,或排放達(dá)不到國Ⅲ的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車。
粗略的區(qū)分就是,國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛,進(jìn)口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車,但是這些車輛有一部分可以改裝,另外的則不能。 1999年起,北京開始執(zhí)行機(jī)動車國I排放標(biāo)準(zhǔn),在此之前購買的車輛基本都屬于黃標(biāo)車范疇,其平均車齡都在13年左右,以京A、京E號段的車輛居多。從2003年起,北京禁止黃標(biāo)車進(jìn)入二環(huán)。
還有的消費者認(rèn)為“化油器車”就是“黃標(biāo)車”。其實不然,綠標(biāo)車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛,所以化油器車也不是絕對的“不環(huán)?!薄V饕催@些車輛是否加裝三元催化器。
為落實環(huán)境保護(hù)部辦公廳環(huán)辦[2009]104號《關(guān)于落實汽車以舊換新政策,鼓勵黃標(biāo)車提前報廢的通知》和《湘潭市汽車以舊換新工作實施方案》的文件精神,根據(jù)環(huán)境保護(hù)部《機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理規(guī)定》的要求并結(jié)合我市的實際情況制定“黃標(biāo)車”認(rèn)定的過渡辦法。
由市環(huán)保局牽頭成立“黃標(biāo)車”認(rèn)定辦公室,進(jìn)行登記和認(rèn)定工作?!包S標(biāo)車“的認(rèn)定由車主提出申請,定期在汽車年檢線上進(jìn)行檢測。其主要程序為:
1、車主持機(jī)動車行駛證和《機(jī)動車以舊換新補(bǔ)貼資金申請表》(以下簡稱“申請表”)到“黃標(biāo)車”認(rèn)定辦公室提出申請。
2、“黃標(biāo)車”認(rèn)定辦公室根據(jù)車主的申請,根據(jù)集中、統(tǒng)一的原則,安排汽車檢測的具體時間和地點并告知申請“黃標(biāo)車”認(rèn)定的車主。
3、申請“黃標(biāo)車”認(rèn)定的車主根據(jù)“黃標(biāo)車”認(rèn)定辦公室規(guī)定的檢測時間到定點的年檢線上進(jìn)行檢測,檢測只收取尾氣檢測費用,檢測線人員不得以任何原因拒檢。
4、檢測人員以汽車年檢線的尾氣檢測設(shè)備對申請“黃標(biāo)車”認(rèn)定的汽車進(jìn)行檢測,做好登記工作,并在機(jī)動車排污檢測證上記錄相關(guān)的檢測數(shù)據(jù)并簽名。
5、車主持行駛證、機(jī)動車排污檢測證及“申請表”到“黃標(biāo)車”認(rèn)定辦公室進(jìn)行查詢認(rèn)定?!包S標(biāo)車”認(rèn)定辦公室工作人員依據(jù)《機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理規(guī)定》所確定的判定方法進(jìn)行認(rèn)定。
6、“黃標(biāo)車”認(rèn)定辦公室工作人員將認(rèn)定結(jié)果標(biāo)注在 “申請表”的相應(yīng)位置,并加蓋環(huán)保部門審核意見專用章。
7、“黃標(biāo)車”認(rèn)定辦公室工作人員對認(rèn)定車輛進(jìn)行登記記錄。
車主查詢車輛是否屬于“黃標(biāo)車”可登陸“機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)”的“‘黃標(biāo)車’查詢系統(tǒng)”(網(wǎng)址:http://www.vecc-mep.org.cn),根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容,即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛,須在報廢拆解前到市環(huán)保部門對其查驗確認(rèn)。
咨詢電話:18511557866




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