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隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，新能源車型逐漸走進(jìn)我們的生活，比如插電式混合動(dòng)力車型、增程式車型、純電車型等，以較低的用車成本吸引了不少消費(fèi)者，那么話又說(shuō)回來(lái)，養(yǎng)一臺(tái)插混車型花費(fèi)是多少呢？今天我們以比亞迪旗下的秦PLUS DM-i為例進(jìn)行計(jì)算，目前在售車型一共有5款，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.38萬(wàn)～16.58萬(wàn)，我們從多角度進(jìn)行分析，來(lái)看看這款車的月均花費(fèi)是多少？值不值得入手？

產(chǎn)品配置信息

2023款 DM-i 120KM 旗艦型(補(bǔ)貼后售價(jià)15.38萬(wàn))

安全配置：前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、全車六安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。

駕駛輔助配置：全速自適應(yīng)巡航、前后部倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、電子手剎、自動(dòng)駐車、駕駛模式選擇等。

車機(jī)系統(tǒng)：配備了12.8英寸的懸浮式中控屏幕，內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等功能，值得一提的是擁有手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字鑰匙、車輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、充電管理、服務(wù)預(yù)約功能。

動(dòng)力組合

在動(dòng)力方面，搭載的是1.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為135牛·米，配備的是永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為145千瓦，電動(dòng)機(jī)總扭矩為325牛·米，磷酸鐵鋰電池容量為18.32千瓦時(shí)，快充0.5小時(shí)，慢充5.55小時(shí)，純電續(xù)航里程為120公里，通過(guò)對(duì)車友圈的綜合了解，百公里平均耗電量為14.8千瓦時(shí)，虧電下百公里綜合油耗4.8L，傳動(dòng)方面匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架。

保險(xiǎn)費(fèi)用

這款車的廠家指導(dǎo)價(jià)為15.38萬(wàn)，由于各地方的優(yōu)惠政策不一樣，我們以指導(dǎo)價(jià)15.38萬(wàn)來(lái)計(jì)算，首先新能源汽車是不用繳納購(gòu)置稅的，交強(qiáng)險(xiǎn)950元、車船使用稅420元、上牌費(fèi)500元(有的地方200元左右，各地方不一樣要以實(shí)際為準(zhǔn))，商業(yè)保險(xiǎn)我們以基本險(xiǎn)為例(第三方責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn))一共是3778元，最終全款落地159448元，保險(xiǎn)費(fèi)用為4728元(各地方的裸車和保險(xiǎn)優(yōu)惠力度不一樣，我們要以實(shí)際為準(zhǔn))。

能耗費(fèi)用

我們每天的用車場(chǎng)景還是比較常見的，基本都是以工作代步為主，當(dāng)然了偶爾也會(huì)跑跑高速，如果我們每天按照34公里來(lái)計(jì)算，一個(gè)月按照30天來(lái)統(tǒng)計(jì)，那么一年的行駛里程為12240公里，其中我們純電行駛和燃油行駛里程各算一半，分別是6120公里，通過(guò)車友圈了解百公里平均耗電量為14.8千瓦時(shí)，一般我們常見的充電樁一度電為1.5元左右，民用一度電為0.5元左右，我們?nèi)≈虚g數(shù)字0.8元來(lái)計(jì)算，百公里需要花費(fèi)11.84元，那么需要花費(fèi)724.6元，虧電下百公里綜合油耗為4.8L，以甘肅目前油價(jià)92#汽油每升7.62元來(lái)計(jì)算，需要花費(fèi)2238.4元。那么最終一年的能耗費(fèi)用為2963元。

保養(yǎng)費(fèi)用

汽車的保養(yǎng)也是很重要的，定期做好保養(yǎng)可以延長(zhǎng)使用壽命，一般來(lái)說(shuō)是5000公里做一次保養(yǎng)，我們稱之為小保養(yǎng)，也可以一萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)，大保養(yǎng)的時(shí)間一般在6萬(wàn)公里左右，分別有常規(guī)檢查(電路檢查、輪胎檢查)、機(jī)油濾清器、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞、剎車油、變速箱油、冷卻液、人工費(fèi)等項(xiàng)目，通過(guò)計(jì)算得知這款車6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用約8058元左右，那么一年的保養(yǎng)費(fèi)用約1643.8元左右。(這款車首任車主，保養(yǎng)不限年限/里程，責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)，每個(gè)人的用車?yán)锍滩灰粯?，還有保養(yǎng)時(shí)各地的費(fèi)用也不一樣，我們要以實(shí)際為準(zhǔn))。

通過(guò)計(jì)算得知，一年的保險(xiǎn)費(fèi)用為4728元，一年的能耗費(fèi)用為2238.4元，一年的保養(yǎng)費(fèi)用為1643.8元，那么一個(gè)月的花費(fèi)約717元左右。

寫在最后

作為家用緊湊型轎車，月均花費(fèi)約717元，筆者覺(jué)得并不高，相比同級(jí)別純?nèi)加蛙囆蛠?lái)講，可以節(jié)省一定的用車成本，還有每個(gè)人的用車情況不一樣(停車費(fèi)、保養(yǎng)項(xiàng)目單價(jià)、行駛里程等)，因此花費(fèi)也是大同小異，不過(guò)作為消費(fèi)者來(lái)講，選擇適合自己的才是最好的，大家覺(jué)得呢？