丰满人体艺术,中文一区sci,87电影福利,freeⅹ牲护士vidos中国,Champion中国老妈

有值友說，當(dāng)談到最具性價比的航司時，其實是個偽命題。因為要考慮的因素太多：國內(nèi)or國外、價格、里程兌換、以及時間、服務(wù)、餐食、乘坐舒適感、以及行李托運等。

話說的沒錯，作為一個“搬磚”狗， 其實不太會介意服務(wù)、餐食、以及行李托運等，最終還是會為金錢折腰。 因考慮到大家飛國外頻次，大部分應(yīng)該是低于國內(nèi)的，而且國外目的地不同航司的選擇差異也很大，所以本文主要還是以國內(nèi)航司為主，給大家介紹幾個【價格較低】的航司以及體驗情況，以及一些購買低價機(jī)票APP安利。

1

促銷時間

首先想和大家說下，什么時間購買機(jī)票最便宜？

這個時間不是指提前多久買，關(guān)于提前多久買的問題，眾說紛紜，其實沒有太大參考性。而且與航空公司的促銷時間也有關(guān)系，或者等尾單、等bug，偶爾也會遇到不一樣的驚喜?？偠灾?，一般情況還是盡量提前買，提前30天、60天、90天都是可以的，關(guān)鍵是看促銷時間，尤其是大促，基本提前半年就要開始買了。

是的，要買便宜機(jī)票，就一定要緊密關(guān)注促銷時間，航司大促一定要關(guān)注??！很多航司促銷時，都只能在航司官網(wǎng)買票，而且各大航空共公司每個月都有一天會員日，會員日那天的票價基本都是全網(wǎng)最低價。

先說說四大航空公司的會員日：國航是“每月同月同日”（就是1月1日、2月2日等），南方航空是每月28號，東方航空是每月18日，海南航空是每月8日。

四大航空公司的線路最多，尤其南航，打折力度特別強(qiáng)，每次都有大把的一折兩折票。

其他的，春秋航空是每月27日，深圳航空每月12日，廈門航空是每月9日，四川航空是每月19日，吉祥航空是每月25日。先在航空公司官網(wǎng)提前注冊好會員，提前兩個月訂票，大概率是最便宜的。

關(guān)于各大航空公司會員日，大家可參考以下這個表，可能不是特別全，但基本概括主流國內(nèi)航司了，有遺漏的，大家也都可以在評論補(bǔ)充~~~

每周促銷總結(jié)：

1、香港航空 每隔周一 流星價 曼谷、臺灣、首爾、南京

2、酷航 每月第一周的周二 促銷3天 酷航閃人大促

3、西部航空 每周三 上午10點 主打鄭州、重慶、成都、南寧等航線；

4、祥鵬航空 每周四 上周10:30，下午3點30 有國際票促銷，一般秒殺的單程票含稅只要58元

5、聯(lián)合航空 每周五 中午12點 主打北京、內(nèi)蒙的航線；

6、春秋航空 每周五 超級星期五 10:00

7、香港快運，每周五晚上，周六凌晨0點5折 香港往返日本含稅的機(jī)票都是300~400元。

月度/季度促銷總結(jié)：

1、山東航 每月每日會員日，7月7日 9月9日 11月11日、12月12日，電商特惠日 0點開始

2、國航 每季度一次，8月8日，11月11日（年終大促）12月12日 0點開始

3、海航 每月8日 國內(nèi)航線折上8折 0點開始

4、廈航 每月9日 0點開始（APP可能提前到8號0點開始）

5、深航 每月12日 0點開始

6、東航 每月18日 0點開始

7、川航 每月19日 0點開始

8、春秋航空 每月27日會員日促銷 0點開始

9、南航 每月28日 0點開始，分段放票，28號當(dāng)天中午可能還有票。

2

航司體驗

因每個人對航司的要求不一，我們搜集了10位值友針對自己親身經(jīng)歷給出幾個航司的對比建議，給大家做為參考。

首先是南航：

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

@cj0504：我是南航一生黑這件事我是不會輕易隱瞞的，because提前選座的，免費座變收費座了，非自愿直接取消我航班！只能改簽到同時間同班次同架飛機(jī)的機(jī)尾！ 改簽結(jié)束沒幾天又取消航班，電話永遠(yuǎn)打不通，微信客服最久等了一小時才有回復(fù)。

然鵝我是金錢的奴隸，雖然歷經(jīng)艱辛，但往東南亞去還是大概率會選南航的。

@無夢之境：本地不是國內(nèi)幾大航司的大本營，只是南航作為“中國運輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運量最大的航空公司”，還是坐得更多一些。南航相對其他航司，最大的優(yōu)勢就是航點多，航線多了吧。每月28號的會員日優(yōu)惠力度大一些，會員日抽獎?chuàng)f中獎率挺高，論壇里總是見人曬中到往返免費機(jī)票、里程什么的，不過自己還沒中過。

@chq0810：作為一個每年“出差+旅行”在10趟左右的普通人，這幾年體驗過的航司有：南航、國航、東航、海航、廈航、川航，個人對于航司的排名如下：

整體滿意度排名：南航=廈航≥國航＞海航＞東航＞川航；

服務(wù)滿意度排名：整體航司的服務(wù)態(tài)度都挺好的，而且南航和廈航的餐食遙遙領(lǐng)先其他航司，雖然不值錢，但是這兩個航司每次的餐食都可以讓我感覺到很用心，不像其他航司感覺隨便應(yīng)付一下。

@顧拜蛋蛋：印象中最好的就是南航了，可能是我運氣比較好總能買到特價機(jī)票，一般都是提前很多天就開始看機(jī)票了，飛豬和去哪兒都可以實時監(jiān)測價格最低的票價，反正我時間都是很充裕，所以愿意多等一等，從廣州到長春最便宜的時候算上附加費才800元，在這前提是未轉(zhuǎn)機(jī)。我乘坐的晚點率比較低，所以排在第一位。

東航：

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

@無夢之境：個人對東航的印象并不好。但如果Base江浙滬，可能除了東航之外，并沒有太多選擇。另外東航IT渣、體驗差也是有目共睹的。不過也不能否認(rèn)東航服務(wù)質(zhì)量在提升，比如率先實行飛行全程可用飛行模式的手機(jī)、提供機(jī)上WIFI等等。如果你是東航金卡及以上的會員，最好是白金卡（雖然從今年8月1號起已經(jīng)縮水了一些），權(quán)益也會大有不同。

另外在里程兌換上，今年5月中旬起，東航添加機(jī)票受讓人的生效時間已經(jīng)改為15天了，加上東航的里程票名額相對其他航司多一些?？紤]到南航動態(tài)兌換還沒全面推開（10月15號），前景也不太明朗，我也已經(jīng)打算存點里程到東航了，作為國內(nèi)出行的備用補(bǔ)充吧。

@顧拜蛋蛋：東方航空怎么說？價格可能不是最劃算的，但是上?？战愕姆?wù)態(tài)度確實很贊，跳個P城啥的都不是事情 兒，說話的那種親熱勁是其他航空公司無法比擬的，以一個北方人的感覺來說在服務(wù)上東方航空很贊。

@bobo0853：從舒適度來看東航應(yīng)該還是要優(yōu)秀一些，行李什么的也比較大方，因此，如何便宜坐東航呢？

1，選節(jié)假日旺季，吉祥等價格會大幅上升，東航表示反正我就這樣，這次中秋出行基本上東航價格持平廉航。

2，等候東航會員大促，現(xiàn)在東航會員日活動越來越少，但是10.18還是有一輪的，馬上雙11可以期待。

3，熟讀文章的同學(xué)應(yīng)該知道，東航每萬積分價值約700元左右，所以如果平時坐東航勤快的朋友，可以考慮直接25000分兌換

4，不坐東航的朋友，25000分約等于30萬浦發(fā)AE白積分，其他招行或交行也可兌換，算是個路子外的路子

在浦東，東航還是很有牌面的，值機(jī)隊伍即使沒有會員也很快搞定，當(dāng)然，萬豪匹配一個東卡銀卡，走個快速通道就更美了。另外，因為平時飛札幌不是主流，一大早一般都比較空，可以直接和值機(jī)小姐姐要第一排或者安全出口，基本上都能給。

國航：

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

@無夢之境：國航是更多身在北方的童靴的選擇。作為老牌國有企業(yè)，載旗航司，國航各方面中規(guī)中矩，要挑毛病也就是餐食一般，CC沒其他航司年輕貌美。另外，國航的里程票兌換是有門檻的，需要飛滿4個定級航段之后才能兌換，這里航段不代表飛行次數(shù)，因為低價格艙位并不是1次飛行就積累1個航段。新手不建議為了刷航段而安排出行，畢竟想快速刷滿的方法是選擇兩艙往返，成本并不低。

@chq0810：國航乘坐滿意度較好，理由是除了4個商務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙從第三排就開始了，每次基本都能選到最前面的位置（不像南航前排都是超級經(jīng)濟(jì)艙，普通經(jīng)濟(jì)艙只能從前中部開始選）

海航：

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

@無夢之境：對于八度蟬聯(lián) SKYTRAX 五星航空公司的海南航空，幾年前坐過，印象并不深刻。翻翻網(wǎng)上的評價，也大多數(shù)是說海航機(jī)票相對便宜，餐食相對好吃，另外飛機(jī)比較新，娛樂設(shè)施全，對了，還有CC好看之類。要說不足，海航航線相對前面說到的三大航，顯得單薄很多，另外，海航?jīng)]有加入任何航空聯(lián)盟，所以積累里程的實用性可能不如其他幾家。

奧凱：

@Godlove文章：筆者搜索未來一段時間六天的長沙至沈陽機(jī)票進(jìn)行比較，價格最低前兩名分別是：東航、南航；奧凱、奧凱；奧凱、奧凱；奧凱、南航；奧凱、南航。

可見最近一段時間內(nèi)這個航程內(nèi)價格最為優(yōu)惠、性價比最高的還是奧凱航空及南方航空公司。筆者就18年所乘坐飛機(jī)的航空公司進(jìn)行統(tǒng)計比較可以看出奧凱航空公司確實是此中性價比最高的，隨后是東方航空和廈門航空。

春秋/九元：

@顧拜蛋蛋：拋開一切，單以價格來說春秋和九元航空的價格永遠(yuǎn)是最低的，且不說座椅的舒適度，艙內(nèi)的噪音如何，價格很唬人，畢竟便宜是有道理的，背包大一些甚至都會產(chǎn)生附加費用。

小編總結(jié)：其實對于各大航司網(wǎng)上的吐槽都有很多，主要還是看自己的需求吧：時間是否合適，是否比較在意體驗感，是否經(jīng)常飛里程數(shù)居多等等，在對比了眾多航司的價格以及各自優(yōu)劣后，小編其實比較推薦南航和川航。

南航因為航線多，也是促銷最多的。做為四大航司之一，至少在價格優(yōu)勢上是秒殺其他三大航司的，尤其是現(xiàn)在東航還沒有會員日了。還有就是川航，其實川航的促銷力度也是非常大的，只是相對頻次少了些。每年的9月19日一定要重點關(guān)注?。?！像同事幾十塊含稅就飛成都去玩了也是在大促期間搶到的特價票。

（沒事的時候，花100不到的機(jī)票去成都吃兩天那也是蠻值得的啊.... ）

3

機(jī)票APP軟件

最后再和大家介紹幾款買機(jī)票的APP，像此類OTA平臺主要針對一些剛性飛行需求，因為可以多平臺對比價格，也方便查看機(jī)票時間趨勢，而且這些平臺經(jīng)常有活動和優(yōu)惠，方便剁手。

如果是非剛性飛行，可以先在此類APP上看好價格趨勢，自己心里有個預(yù)期，然后去官網(wǎng)買特價機(jī)票，價格低于多平臺最低價格的，就可以考慮入手了。而且官網(wǎng)買有個好處是沒有諸多附加服務(wù)的捆綁，重要的是可以累積會員積分，以后兌換里程或免費機(jī)票都是很劃算的。

1.飛豬

飛豬是阿里集團(tuán)下的一個APP神器，在價格上的優(yōu)勢相比還算比較良心的了，也沒有那么多綁定的額外消費。優(yōu)惠力度大，而且顯示價是含稅的最終價，沒有低價誘惑的水份。

2.航旅縱橫

這是一個值得推薦的APP，值機(jī)什么的非常方便，商務(wù)人士應(yīng)該都知道），就近一年的筆者航程進(jìn)行了統(tǒng)計，當(dāng)然筆者在最適合自己的飛機(jī)時間內(nèi)選擇的最優(yōu)價格，相應(yīng)最具性價比的航司也就顯而易見了。

3.帶我飛

帶我飛實時票價不具有太大的優(yōu)勢，長時間搶票可以首選它，因為它的“自動搶票”可以再全網(wǎng)價格最低時幫你自動下單。對于出行時間可控的，用它的自動搶票很有大幾率搶到特價機(jī)票。

重點關(guān)注它的特價機(jī)票。

界面上顯示的1000+往返含稅其實現(xiàn)在是買不了的，需要點進(jìn)去后用它的自動搶票功能。

輸入自己的心理價位，加入自動搶票后，系統(tǒng)還會自動算出搶票的成功幾率。

4.馬踏飛燕一鍵Go

這是個小程序，APP端和其他軟件差不多，也是一些機(jī)票的價格對比，在價格上會略低于一些主流機(jī)票購買平臺。小程序比較有意思，有種拼多多的感覺，你可以把這個砍價界面分享給微信好友，每日砍價助力榜前100名用戶才可以購買到優(yōu)惠機(jī)票，砍多少就優(yōu)惠多少，最低機(jī)票成交價格是6元。

6元機(jī)票、6元火車票、6元酒店，都是砍價砍出來的最低價。。。

4

購票心得

總而言之，買特價機(jī)票主要還是看時間，避開節(jié)假日總是第一考慮的因素，像春節(jié)、國慶等，基本所有航司都在漲，特價機(jī)票在節(jié)假日出現(xiàn)的概率非常小。

如果出行需求較固定，建議：

查詢航空公司官網(wǎng)價格（同時留意有沒有符合出行時間的特惠機(jī)票）→→→對比飛豬App的所有價格區(qū)間段→→→用飛豬上的低價與其余優(yōu)惠App做全方位對比→→→抉擇剁手。

若出行需求可視情況而定，建議：

1）先確定目的地，然后關(guān)注各大航司的大促及會員日，有“神價”機(jī)票出現(xiàn)，趕緊入手；

2）帶我飛App可以時不時看看“特價機(jī)票”，并使用搶票功能。（往返價格優(yōu)惠力度大，買單程就相對不劃算）

2）馬踏飛燕小程序：使用“好友助力砍價”，買神價格機(jī)票。（每次好友砍價只能是單程，往返機(jī)票里是沒有砍價功能，如果砍價的好友數(shù)量多，機(jī)票價格的優(yōu)惠力度可以說是相當(dāng)大）

最后，大家還有什么性價比高的航司推薦或者淘特價機(jī)票小技巧，歡迎在評論區(qū)暢所欲